Mengganti Jeroan Karburator Vespa 2-Tak

Beberapa waktu lalu, Rahmat Sofyan mengeluhkan Vespa Super lansiran 1978 miliknya tiba-tiba mengalami kebocoran bensin campur yang keluar dari karburator Vespa dengan mesin 2 langkah tersebut, sehingga menguras semua isi tanki skuter lawas Rahmat.

Kebocoran bahan bakar ini sudah diadukan kepada Sugeng Riyadi, mekanik spesialis vespa dan motor klasik di bilangan Gading Raya, Jakarta Timur. Bak seorang intel, Sugeng langsung menyelidiki penyebab kebocoran bahan bakar campur itu. “Wah, jeroan karburatornya sudah waktunya diganti,” kata Sugeng sambil menunjukkan spuyer, pelampung karbu.



Menurut Sugeng, pada prinsipnya, mengganti jeroan karburator Vespa 2-tak bisa dilakukan sendiri. “Sediakan saja kunci 14 untuk membuka baut pengikat karburator, dan obeng kembang dan min. Satu set jeroan karburator berikut paking-pakingnya bisa dibeli di toko onderdil Vespa. Sekitar Rp 50 ribuan,” tambahnya.

Sambil memperbaiki karburator Vespa milik Rahmat, Sugeng menjelaskan untuk mencabut karburator yang menempel pada mesin dengan melepas dua baut 14, serta tak lupa melepas selang bensin dan tali gas serta tali choke.



Sebelum mengganti karburator kits, bersihkan bagian-bagian dari karburator Vespa. Lalu, pasang satu persatu karburator kits tersebut. Setelah semuanya selesai, pasang kembali karburator pada tempat semula. Anda pun bisa langsung melihat hasilnya, bahan bakar pun tak lagi mengucur dari karburator. Selamat mencoba!

Referensi : Cariartikel.com